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Detalhes do produto:
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| Temperatura de trabalho: | -40°C ~ +125°C | Precisão de medição: | ± 2,0% FS |
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| Repetibilidade: | < 0,5% FS | Tempo de resposta T90: | ≤15ms |
| Pressão estática de tolerância máxima: | 0,3 MPa (3bar) | Resistência ao Impacto: | 100G |
| Tensão de alimentação: | 7 - 24 VCC | Tensão de trabalho típica: | 12V CC |
| Destacar: | Sensor de fluxo de ar de nível automotivo,medidor de fluxo de gás DN60,sensor de fluxo de ar médico |
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Descrição do produto:
Sensor de fluxo de ar de nível automotivo YJJ CAFS1000A - medidor de fluxo de gás com DN60
Características:
I. Informações básicas do modelo
Série: Sensor de fluxo de ar de nível automotivo CAFS1000
Modelo: CAFS1000A (medidor de fluxo de ar tipo tubo integrado, modelo compatível com equipamento host)
Princípio de medição: Chip de silício térmico MEMS, medição direta da qualidade do fluxo de ar (kg/h), fluxo não volumétrico
II. Parâmetros principais de desempenho
1. Especificações de medição de vazão
Faixa padrão: 10 - 1000 kg/h (faixas personalizáveis de 250/320/370/800 kg/h)
Limite superior da velocidade do fluxo de ar: 0 - 60 m/s
Meio de medição: Ar limpo e seco, gás inerte; Alta poeira proibida, contaminação por óleo, mistura de gás óleo-água
Precisão de medição: ±2,0% FS (erro abrangente da faixa total)
Repetibilidade: <0,5% FS
Tempo de resposta T90: ≤15ms (captura rapidamente a entrada transitória do motor)
Pressão estática de tolerância máxima: 0,3 MPa (3bar)
Resistência ao impacto: 100g, estável em ambientes acidentados de veículos
2. Parâmetros Elétricos
Tensão da fonte de alimentação: 7 - 24 VCC (padrão de sistema de 12 V para veículo, veículo a diesel 24 V compatível)
Tensão de funcionamento típica: 12V DC
Corrente de trabalho: <50mA (condição 14V)
Sinal de saída (duas opções, personalizado de fábrica)
Saída de tensão analógica: saída proporcional linear de 1 - 5 V (solução de veículo convencional)
Saída de pulso de frequência: compatível com ECU antigo
Calibração de temperatura total ASIC integrada, sem necessidade de circuito adicional de compensação de temperatura
Grau de proteção: IP40
3. Temperatura e Meio Ambiente
Temperatura de trabalho: -40°C ~ +125°C (Ambiente de ampla temperatura do compartimento do motor)
Temperatura de armazenamento: -40°C ~ +125°C
Tolerância à umidade: 0 - 100% RH, pode tolerar leve condensação de vapor de água
Referência de calibração: 20 ℃, pressão atmosférica padrão 101,325kPa calibração de ar
4. Estrutura Mecânica
Material do invólucro: plástico de engenharia resistente ao calor ABS
Método de instalação: tipo flange de tubo de admissão direto, instalado entre o filtro de ar e o acelerador
Marcação da direção do fluxo: a carcaça rotula a direção do fluxo de ar, não pode ser instalada ao contrário
Interface elétrica: conector multipinos padrão do veículo, conecta-se diretamente à ECU do veículo
III. Principais vantagens do produto
Chip MEMS térmico, saída direta de qualidade de fluxo de ar, ECU sem necessidade de conversão de densidade
Temperatura integrada de fábrica e compensação linear, simplifica o desenvolvimento da ECU
Excelente faixa de tensão do veículo 7 - 24 V, universal para veículos a gasolina/diesel
Resposta ≤ 15ms, corresponde precisamente à aceleração de emergência do motor, condições transitórias de marcha lenta
Núcleo do sensor de estado sólido, sem filme vulnerável, antipoeira, impacto anti-fluxo de ar, longa vida útil
Saída analógica linear de 1 - 5V, compatível com coleção ECU de automóveis em geral
4. Principais cenários de aplicação
1. Sistema de energia automotiva (aplicação principal)
Monitoramento de fluxo de qualidade de entrada de motor controlado eletronicamente a gasolina/diesel
Elemento de coleta central da ECU para cálculo do volume de injeção do motor: controla com precisão a injeção com base no volume de admissão, otimiza a potência, o consumo de combustível e as emissões de escapamento
Veículos de passageiros, veículos comerciais, caminhões leves, peças de reposição do medidor de admissão de veículos modificados
Monitoramento de circuito fechado do fluxo de admissão do turbocompressor
2. Equipamentos Industriais de Gás e Combustão
Caldeira a gás, controle de proporção de combustível de queimador industrial
Compressor de ar, monitoramento do fluxo de admissão do grupo gerador de gás
Equipamento de tratamento de gases de escape (recirculação de gases de escape EGR) Detecção de proporção de ar
3. Equipamento Comercial
Grandes unidades de ar fresco, equipamento de purificação industrial, medição de ar de grande volume
Fornos de ar quente de combustível/gás, controle de circuito fechado de fluxo de ar do equipamento de secagem
V. Distinção de Modelos de Série
CAFS1000A: Medidor de vazão automotivo de grande vazão tipo tubo integrado (10 - 1000 kg/h, complementar para veículo)
CAFS1000B: Modelo de microfluxo de tubo tipo placa pequena, adequado para pequenas vias aéreas industriais e geradores de oxigênio médico
CAFS3000: Sensor de fluxo MEMS de baixo alcance do tipo inserção em miniatura (nível sccm para gases minúsculos)
Especificações:
| Número do modelo | CAFS1000A |
| Resistência ao impacto | 100g |
| Uso | Módulo |
| Doença | Originais 100% |
| Repetibilidade | <0,5% FS |
| precisão | ± (2,5+ 0,5FS)% |
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Pessoa de Contato: Miss. Xu
Telefone: 86+13352990255